“不拼运气比智力”“不拼器材拼创新”，近日，由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国学生体育联合会、中国航空运动协会、巴中市人民政府主办的2024中国国际飞行器设计挑战赛总决赛（以下简称“CADC”）在四川巴中落幕，标志着我国唯一集飞行器设计、制造、飞行与控制于一体的航空科技体育赛事已跨越了20年。该赛事不仅是一场科技与智慧的较量，更是对未来航空事业发展的深情期许与坚定承诺。

　　“20年来，我亲眼见证了无数优秀学子通过这一赛事平台茁壮成长，他们当中许多人已成为国家航空航天领域的佼佼者，这既是对我们工作的最高肯定，也是对航空航天事业美好未来的坚定信念。”作为中国国际飞行器设计挑战赛的长期见证者与参与者，北京航空航天大学教授、博士生导师黄俊这样说。

　　回顾CADC的发展历程，黄俊感慨万分。从最初仅有4所高校参与的“初探”，到如今包括南京航空航天大学、西北工业大学等百所知名高校及高中顶尖选手同台竞技的盛况，赛事规模实现了质的飞跃，影响力也辐射到全国甚至国际。“这一变化反映了我国青少年对航空科技体育的浓厚兴趣与热情，也彰显了CADC在培养航空后备人才方面的重要作用。”黄俊表示，“CADC的每一步成长，都是对航空航天梦想的执着追求，都是对科技创新的不懈探索。”

　　一直以来，CADC都在培养学生团队协作精神、应急处置能力及科学探索精神方面发挥着不可替代的作用。黄俊指出：“在团体项目比赛中，学生们学会了相互沟通与团队协作；在挑战与失败中，锻炼了青少年的意志与韧性。这些宝贵的经历，将成为他们未来职业生涯中最坚实的基石。”

　　CADC的核心在于激发学生的创新意识与创造能力。黄俊表示，创新不仅要新颖独特，更要注重实际效果。在飞行器设计过程中，学生们不断探索新技术、新材料的应用，力求在比赛中取得优异成绩。这种对创新的不懈追求，正是CADC培养航空航天后备人才的关键所在。他特别提到：“轻量化是飞机设计的永恒主题，任何能减轻重量的创新都值得鼓励。我们鼓励学生在追求性能优化的同时，也要兼顾飞机的整体性能和可靠性。”

　　CADC自2004年创办以来，始终紧密围绕国家航空航天发展战略，比赛项目设置与国防建设紧密相连。从限时、限距载运空投项目到大飞机研究，从多级模型火箭发射与载荷回收到航天器返回技术……每一项竞赛内容都映射着国家航空航天事业的最新进展。黄俊表示：“这种紧密的结合体现了赛事的前瞻性与战略性，为培养未来国防科技人才奠定了坚实基础。我们希望通过CADC，为国家的航空航天事业输送更多优秀人才。”

　　在国家战略的强力推动下，低空经济正以前所未有的速度蓬勃发展，成为新时代经济版图中的一抹亮色。CADC作为这一领域的璀璨明珠，正以其独特的创新力和广泛的影响力，为低空经济的腾飞插上翅膀。CADC不仅是科技与智慧的竞技场，更是科技创新与产业发展的孵化器。赛事中的创新成果，如新型飞行器设计、智能控制技术等，正直接驱动着低空经济的快速前行。赛事的举办，超越了单纯的竞技范畴，它像一座桥梁，连接着教育与产业，激发着无数学子对航空科技的热情与追求。

　　国家体育总局航管中心运动三部相关负责人进一步强调了CADC的多重价值。他提出，要充分利用这一赛事平台，深化“航空体育+科技+军事+人才培养”的融合模式，为国家航空航天事业输送更多高素质、创新型人才。通过提升办赛水平、优化项目设置、加强校际合作、促进产研融合、加大宣传力度及拓展国际合作，CADC正逐步构建起一个全方位、多层次的航空航天科技创新生态系统。

　　随着科技的不断赋能，低空经济将迎来更加广阔的发展前景。CADC将继续作为这一进程中的重要推手，引领中国航空航天事业迈向新的高度，让梦想在蓝天翱翔，让创新在低空绽放。（转自10月22日《中国体育报》07版）

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